L'importance des matières

Depuis la créations de Gardian jusqu'aujourd'hui nous avons et nous apporterons toujours un immense intérêt à la qualité de nos cuirs.

Nous sélectionnons les meilleurs tanneurs afin de proposer des chaussures en cuir pleine fleur. Nous choisissons des peaux de grande qualité afin de pérenniser le caractère et la durabilité de la fabrication de nos bottes et de nos souliers.

Tous nos cuirs proviennent de France, Espagne ou d’Italie.

Fabrication

Tous nos produits sont conçus en France et faits main en France, en Espagne ou en Italie.

Les patines appliquées sur nos cuirs sont réalisées à la main, ce qui procure un aspect unique à chaque produit.

Nous privilégions des techniques respectueuses de l'environnement comme le tannage végétal, sans chrome et le cousu "goodyear" pour un produit réparable et ressemelable.

Le consu “goodyear”

La technique du cousu “goodyear” permet au produits Gardian de pouvoir être réparés et ressemeler intégralement.

Le cousu “Goodyear” fut breveté aux Etats-Unis à la fin du XIX Siècle, par Charles Goodyear Junior, fils de Charles Goodyear l’inventeur de la vulcanisation du caoutchouc. La machine permettant la mécanisation du Goodyear a été inventée par James Hanan. En 1869, Charles Goodyear achète le brevet de James Hanan, et les plus grandes marques de soulier sont fascinées par la renommée de ce nouveau procédé révolutionnaire et beaucoup firent le voyage jusqu’aux Amériques, pour être formés par les maîtres bottiers Américains.  

Depuis, le cousu “Goodyear” reste inégalé. 

En résumé : la machine à coudre dite “goodyear”, reprend la même technique que celle utilisée par les artisans bottiers du cousu main, mais celle-ci est mécanisé.

Une chaussure cousue “goodyear”, est constituée de deux coutures :

• La première couture dite “Goodyear” est réalisée avec la machine “Goodyear”. Celle-ci assemble en une seule couture : la tige, la première et la trépointe. 
• La deuxième couture est réalisée avec une machine dite “petits points”. Cette machine assemble la trépointe à la semelle d’usure.

Ainsi, une fois la semelle usée, il est aisé de la remplacer et de réaliser une nouvelle couture petits points, sans mettre en danger le reste de la construction. 

Cette construction est donc extrêmement durable.